El estudio se centrará en la autopista Westpark Tollway desde South Gessner Road, justo al este de la autopista Sam Houston Tollway, hasta FM 1093 / FM 359 / Main Street en Fulshear. Esta zona de estudio incluye la ampliación prevista de la autopista Westpark Tollway hasta Fulshear.
El objetivo del estudio es mejorar la seguridad de la autopista y hacerla más eficiente y fácil de usar. Estamos buscando formas de mejorar no sólo la fluidez del tráfico, sino también de beneficiar a las comunidades circundantes, fomentar el crecimiento económico y minimizar el impacto sobre las personas y el medio ambiente.
Con más personas utilizando la autopista y un crecimiento aún mayor previsto para 2030 y 2040, el Condado de Harris tiene la responsabilidad de satisfacer las necesidades de hoy y del futuro. Este estudio es fundamental para determinar y gestionar las necesidades de transporte actuales y futuras, apoyar el crecimiento regional, mejorar la seguridad, promover el desarrollo sostenible y fomentar el crecimiento económico y de la comunidad.
El estudio implicará un sólido esfuerzo de participación comunitaria para crear un plan detallado en varias partes con recomendaciones de proyectos a corto, medio y largo plazo para el corredor y las zonas circundantes.
¿En qué me beneficiará este estudio?
Al identificar oportunidades para mejorar la autopista Westpark Tollway, nos aseguramos de que satisfaga sus necesidades actuales y futuras. Así es como el equipo del estudio se asegura de que las recomendaciones del estudio le beneficien a usted y a sus vecinos una vez aplicadas:
- Seguridad y acceso - Nos comprometemos a garantizar que la autopista Westpark Tollway sea segura y eficiente para todos, lo que incluye un acceso más fácil a las escuelas, los puestos de trabajo, la asistencia sanitaria y el transporte público.
- Creación de comunidades y creación de espacios públicos: las comunidades deben estar conectadas, no divididas. Esto significa crear y mejorar los espacios públicos y las oportunidades para que la gente se reúna.
- Desplazamientos más fluidos - Mediante recomendaciones destinadas a mejorar la fluidez del tráfico, una de las principales prioridades es hacer que sus desplazamientos sean más rápidos y menos estresantes.
- Movilidad y modos alternativos de transporte - Estamos estudiando formas de apoyar el crecimiento futuro, incluidas mejores conexiones para el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie.
- Sostenibilidad y resiliencia - Estamos planificando soluciones a largo plazo que resistan el paso del tiempo y hagan que la zona sea más resiliente ante retos futuros, como las condiciones meteorológicas extremas.
- Aplicación - Estamos elaborando un plan para aplicar las soluciones a corto y largo plazo.
Para saber más sobre los objetivos y beneficios del estudio, visite nuestra página Beneficios del estudio.
Parque Mike Driscoll NW
Está previsto que el estudio concluya a finales de 2025.
El estudio identificará una serie de posibles proyectos a corto, medio y largo plazo destinados a aumentar la seguridad, mejorar la fluidez del tráfico, apoyar el crecimiento regional, mejorar las condiciones actuales del corredor Westpark Tollway e integrar diversos modos de transporte.
Los posibles calendarios de los proyectos se determinarán y desarrollarán como parte de la fase del plan de ejecución, que tendrá lugar a finales de 2025. La implementación de los proyectos variará dependiendo de varios factores, incluyendo la naturaleza y escala del proyecto identificado y los fondos disponibles. HCTRA se ha asociado con el Precinto 4 del Condado de Harris para identificar oportunidades para abordar los retos de accesibilidad para peatones y ciclistas a lo largo del corredor como parte del Programa HCTRA Libre de Barreras.
El estudio está financiado por HCTRA, con el apoyo financiero de los socios del estudio, que son METRO, el condado de Fort Bend y la ciudad de Houston.
Las posibles fuentes de financiación de los proyectos identificados por el estudio se determinarán a través del plan de ejecución del proyecto. Podrían utilizarse fuentes de financiación locales, estatales o federales.
Cómo participar
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